DOBLADO DEL ACERO

GANCHOS Y DOBLECES

Las barras de acero se deben doblar por diferentes motivos, por ejemplo, para formar los estribos. Estos dobleces deben tener un diámetro adecuado para no dañar el acero (Ver figura 32). Por esta razón, el Reglamento de Construcción especifica diámetros de doblez (D) mínimos que varían según se formen dobleces a 90º, 135º ó 180º.

 DIÁMETRO DE DOBLADO EN REFUERZO LONGITUDINAL

Los diámetros de doblado se muestran a continuación, en la tercera columna
de la Tabla Nº. 01.

Tabla Nº. 01 : Diámetros de doblado en barras longitudinales

Por otro lado, para reproducir estos diámetros de doblez cuando se está trabajando el fierro, es necesario simplemente separar el tubo de doblado de la trampa una cierta medida que está indicada en la cuarta y quinta columna de la Tabla Nº. 01 (Ver figura 34). Una vez que se ha dado la separación correspondiente, se procede a doblar la barra (Ver figura 35).

DIÁMETRO DE DOBLADO EN ESTRIBOS

Cuando se doblan estribos (ver figura 36) tenemos dos casos : El doblez a 90º y el doblez a 135º. En la Tabla Nº. 02 se indican los diámetros mínimos de doblado y las distancias entre tubo y trampa (L) para cada ángulo. Para doblar estribos,el diámetro mínimo de doblado es 4 veces el diámetro de la barra (db).

Tabla Nº 02 : Diámetros de doblado en estribos

Recomendación:

el fierro en construcción, no debe enderezarse después de haber sido doblado, si hay un error, se tiene que desechar la parte doblada.

HERRAMIENTAS PARA DOBLAR ACERO:

Dobladora de estribos
dobladora de varillas
 dobladora de estribos con regla
 dobladora de estribos manual
dobladora de estribos

Acero y Varillas

EL ACERO ESTRUCTURAL

Es el material estructural más usado para construcción de estructuras en el mundo. Es fundamentalmente una aleación de hierro (mínimo 98 %), con contenidos de carbono menores del 1 % y otras pequeñas cantidades de minerales como manganeso, para mejorar su resistencia, y fósforo, azufre, sílice y vanadio para mejorar su soldabilidad y resistencia a la intemperie. Es un material usado para la construcción de estructuras, de gran resistencia, producido a partir de materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre sus ventajas está la gran resistencia a tensión y compresión y el costo razonable.



Las aplicaciones comunes del acero estructural en la construcción incluyen perfiles estructurales de secciones: I, H, L, T, [, , 0, usadas en edificios e instalaciones para industrias; cables para puentes colgantes, atirantados y concreto; varillas y mallas electrosoldadas para el concreto reforzado; láminas plegadas usadas para techos y pisos.


Como el acero tiene propiedades prácticamente idénticas a tensión y compresión, por ello su resistencia se controla mediante el ensayo de probetas pequeñas a tensión. Los elementos de acero pueden unirse fácilmente, mediante soldadura, pernos o remaches.

Figura 3.2: secciones comerciales del acero estructural, tomado de White, ref. 18

Acero y Varillas de acero de aleación.

La alta resistencia en varillas de acero es el resultado de la combinación de componentes Estas varillas de acero presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón; asimismo su composición en base a minerales de ligazón hace que este material tenga una excelente ductilidad, propiedad que le permite ser doblado y cortado sin perder su fuerza estructural. Tiene además una propiedad denominada soldabilidad, lo que conviene por el ahorro de energía que conlleva. Durante su proceso de fabricación las varillas de acero son trabajadas en frío para incrementar su resistencia, luego se les libera de esfuerzos para mejorar sus propiedades.

Las barras de acero corrugados se producen en una gama de diámetros que van de 6 (1/4 de pulgada) hasta 40 mm, siendo las más comunes para ser empleadas en presfuerzo las de ½ pulgada (12.7 mm) y las de 3/8 de pulgada (9 mm). Las barras inferiores a 16 mm de diámetro se pueden suministrar en barras o rollos,para diámetros superiores a 16 siempre se suministran en forma de barras.

Asimismo debemos señalar que adicionalmente a las varillas de acero se emplean comúnmente placas, ángulos y perfiles estructurales de acero las cuales se conocen como acero estructural y elementos conocidos como acero de refuerzo. El acero estructural se emplea en conexiones, apoyos y como protección y posee un esfuerzo nominal de fluencia de este acero es de 2,530 kilogramos por cm2. Por su parte el acero de refuerzo posee una resistencia nominal de fy = 4,200 kilogramos por cm2 y es muy útil para incrementar la ductilidad, aumentar la resistencia, resistir esfuerzos de tensión, torsión y compresión, restringir agrietamientos y deformaciones por maniobras y cambios de temperatura y confinar al hormigón.

sistema constructivo de cúpulas y bóvedas

La bóveda catalana o bóveda tabicada (en catalán volta catalana), es una técnica de construcción tradicional catalana. Consiste en cubrir el recinto o espacio mediante una bóveda de ladrillos colocados por la parte plana, es decir, por la cara de superficie mayor que forman el largo o soga y el ancho o tizón del ladrillo, en vez de hacerlo por cualquiera de las demás caras gruesas. Esta técnica, si el recinto a cubrir no era demasiado ancho y los albañiles eran suficientemente hábiles, permitía construir con una cierta rapidez y sin usar cimbra, hecho este que entre otros motivó su amplia difusión y utilización.

Para realizar un techo o una escalera o para cubrir espacios entre arcadas o paredes, etc., primero se hace una hoja o rosca con rasilla o ladrillos delgados colocados con yeso, encima se disponen una o más hojas de ladrillos y mortero de cemento, eso hace que sea mucho más ligera que les bóvedas construidas con otros sistemas. Normalmente se hacia con una cimbra delgada que se desplazaba o, muy frecuentemente sin cimbra ya que el yeso tiene un fraguado tan rápido que permite poner un ladrillo al lado de otro haciendo que se sostengan entre ellos lo cual hace innecesaria la cimbra.

Cúpula, acercamiento de hiladas, puede ser con o sin cimbra.
Bóveda, pegan unos tras de otro, pues el mortero lo permite debido a que rápido fragua, puede ser construida con, o sin cimbra